{"id":12193,"date":"2016-03-09T00:01:54","date_gmt":"2016-03-09T00:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/harissa.com\/news-wp\/?p=12193"},"modified":"2016-03-09T00:02:39","modified_gmt":"2016-03-09T00:02:39","slug":"ma-4-cv-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harissa.com\/news-wp\/ma-4-cv-renault\/","title":{"rendered":"Ma 4 CV Renault"},"content":{"rendered":"

\n\tMa 4 CV Renault<\/span><\/p>\n

\n\t <\/p>\n

\n\tLa Renault 4CV, du constructeur français Renault, est une voiture conçue par Fernand Picard et Charles-Edmond Serre, deux ingénieurs de Renault, qui est présentée en octobre 1946, suite au développement de trois prototypes, dont deux secrètement pendant l'Occupation. <\/p>\n

\n\tC'est une petite voiture, mais elle est particulièrement spacieuse pour son époque et ses dimensions extérieures. La Renault 4CV – surnommée la « 4 pattes » mais aussi « la motte de beurre » à cause de sa forme et de la couleur jaune de ses premiers exemplaires – symbolise le retour de la paix et de la prospérité car elle est la première voiture française accessible au plus grand nombre comme l'indique le slogan publicitaire diffusé à l'époque  : « 4 chevaux, 4 portes, 444 000 francs ! »5. La 4CV est <\/p>\n

\n\tla voiture la plus vendue en France jusqu'en 19556. C'est la première française à atteindre une production d'un million d'exemplaires1.