{"id":1985,"date":"2011-06-23T00:15:02","date_gmt":"2011-06-23T00:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/harissa.com\/news-wp\/?p=1985"},"modified":"2011-06-23T00:17:32","modified_gmt":"2011-06-23T00:17:32","slug":"drones-israel-a-la-pointe-de-linnovation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harissa.com\/news-wp\/drones-israel-a-la-pointe-de-linnovation\/","title":{"rendered":"Drones : Isra\u00ebl \u00e0 la pointe de l\u2019innovation"},"content":{"rendered":"<p>\n\t&nbsp;<\/p>\n<h1>\n\tDrones : Isra&euml;l &agrave; la pointe de l&#39;innovation<\/h1>\n<div class=\"infos\">\n\t<span class=\"sign\"><span class=\"auteur\">Par <a class=\"journaliste\" href=\"http:\/\/plus.lefigaro.fr\/page\/veronique-guillermard\" title=\"La page de V\u00e9ronique Guillermard\">V&eacute;ronique Guillermard<\/a><\/span><\/span><\/div>\n<div class=\"photo\">\n\t&nbsp;<\/div>\n<p><!-- photo --><\/p>\n<p>\n\t&nbsp;<\/p>\n<div class=\"texte\">\n\t<img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/icones\/coeur-.gif\" \/><\/p>\n<p>\n\t\tCo-leader mondial des drones, les avions sans pilotes, avec les &Eacute;tats-Unis, Isra&euml;l est venu en force au Salon du Bourget. Sous la houlette du &laquo;Isra&euml;l export &amp; international Cooperation Institute&raquo; et du d&eacute;partement commercial de l&#39;ambassade d&#39;Isra&euml;l &agrave; Paris, une quinzaine d&#39;entreprises repr&eacute;sentant le fleuron de l&#39;industrie a&eacute;rospatiale, exposent leurs derni&egrave;res cr&eacute;ations. En visitant le pavillon d&#39;Isra&euml;l, le visiteur peut &laquo;toucher du doigt&raquo; les derni&egrave;res innovations.<\/p>\n<p>\n\t\tParmi elle, un dr&ocirc;le d&#39;engin au look digne de la guerre des &Eacute;toiles appel&eacute; AirMule. Urban Aeronautics expose une maquette de ce drone h&eacute;licopt&egrave;re dont le rotor n&#39;est pas visible car log&eacute; dans le corps de l&#39;appareil. AirMule a d&eacute;j&agrave; r&eacute;alis&eacute; plusieurs vols d&#39;essais. Il est destin&eacute; &agrave; convoyer du mat&eacute;riels ou &agrave; r&eacute;aliser des &eacute;vacuations sanitaires sur les th&eacute;&acirc;tres d&#39;op&eacute;ration, dans les milieux urbains complexes ou dans des sites naturels difficiles d&#39;acc&egrave;s. Ses sp&eacute;cifications lui permettent en effet d&#39;obtenir une double certification (civile et militaire). Il int&eacute;resse le minist&egrave;re de la d&eacute;fense isra&eacute;lien ainsi que l&#39;Otan.<\/p>\n<p>\n\t\tAutre concept original d&eacute;velopp&eacute; par Aeronautics Defense Systems, la transformation d&#39;un appareil civil existant en drone MALE (moyenne altitude longue endurance). &laquo;Les drones rencontrent souvent des probl&egrave;mes de fiabilit&eacute; en raison de leur plateforme qui ne peuvent en outre pas &ecirc;tre certifi&eacute;e pour s&#39;ins&eacute;rer dans le trafic a&eacute;rien civil&raquo;, explique un repr&eacute;sentant de la soci&eacute;t&eacute;. Aeronautics Defense Systems a d&eacute;cid&eacute; de travailler &agrave; partir d&#39;un avion australien, le Diamond DA 42, &agrave; la cellule &eacute;prouv&eacute;e. Et il l&#39;a transform&eacute; en drone MALE appel&eacute; Dominator. La soci&eacute;t&eacute; qui est sp&eacute;cialis&eacute;e dans les drones a&eacute;riens, terrestres et maritimes, a d&eacute;but&eacute; la production du Dominator en f&eacute;vrier dernier.<\/p>\n<h3>\n\t\tDes partenariats avec EADS et Thales<\/h3>\n<p>\n\t\tIsra&euml;l est un acteur important du march&eacute; de la d&eacute;fense avec une part de march&eacute; mondial estim&eacute;e &agrave; 7,5%. En 2010, selon le minist&egrave;re de la d&eacute;fense isra&eacute;lien, les ventes &agrave; l&#39;exportation d&#39;armements ont atteint 10 milliards de dollars, soit deux fois plus qu&#39;en 2008. L&#39;industrie occupe 150 entreprises dont les leaders sont le groupe Rafael, Elbit ou IAI, qui emploient quelque 44.000 salari&eacute;s. Isra&euml;l a souvent &eacute;t&eacute; pionnier en mati&egrave;re de d&eacute;fense. Son arm&eacute;e a &eacute;t&eacute; la premi&egrave;re &agrave; utiliser les drones, ces avions pilot&eacute;s &agrave; partir de stations terrestres, de fa&ccedil;on massive en 1982 dans la plaine de la Bekaa lors de la guerre au Liban.<\/p>\n<p>\n\t\tCes entreprises leaders jouent depuis des ann&eacute;es la carte des partenariats avec les industriels am&eacute;ricains et europ&eacute;ens. Le groupe IAI fournit ainsi la plateforme Heron qui sert de base &agrave; le Harfang, le drone MALE militaris&eacute; par EADS qui est utilis&eacute; par l&#39;arm&eacute;e de l&#39;air fran&ccedil;aise en Afghanistan. En Grande-Bretagne, Thales a install&eacute; une joint-venture avec le groupe Elbit pour fabriquer la plate-forme du drone tactique Wachtkeeper qui b&eacute;n&eacute;ficie d&#39;un transfert de technologie de la plateforme Hermes 450. Wachtkeeper a &eacute;t&eacute; d&eacute;velopp&eacute; pour l&#39;arm&eacute;e britannique qui en a command&eacute; 60 exemplaires. Il doit entrer en service fin 2011.<\/p>\n<p>\n\t\tAu total, Isra&euml;l a d&eacute;velopp&eacute; une gamme de drones &agrave; double vocation (civile et militaire) qui va du micro-engin au grand drone d&#39;observation haute altitude longue endurance (HALE). Cette flotte en service sur les cinq continents a accumul&eacute; 700.000 heures de vols, un record mondial.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Drones : Isra&euml;l &agrave; la pointe de l&#39;innovation Par V&eacute;ronique Guillermard &nbsp; &nbsp; Co-leader mondial des drones, les avions sans pilotes, avec les &Eacute;tats-Unis, Isra&euml;l est venu en force au Salon du Bourget. 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