{"id":39562,"date":"2026-10-03T03:36:46","date_gmt":"2026-10-03T03:36:46","guid":{"rendered":"https:\/\/harissa.com\/news-wp\/?p=39562"},"modified":"2026-10-03T03:36:46","modified_gmt":"2026-10-03T03:36:46","slug":"commentaires-juin-2006-archive-jusquau-24-juin-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harissa.com\/news-wp\/commentaires-juin-2006-archive-jusquau-24-juin-2006\/","title":{"rendered":"Commentaires Juin 2006 : Archive jusqu’au 24\/juin\/2006"},"content":{"rendered":"

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Lapid (Lapid)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 13h16: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Citron passe a Benzarti qui repasse a Toufik, qui transmet le ballon a Lina ( qui D.. Merci remplace \u00ab\u00a0haut la jambe\u00a0\u00bb Jemmali, \u00ab\u00a0degage\u00a0\u00bb avec sa \u00ab\u00a0blessure diplomatique\u00a0\u00bb, vous savez, celle qui arrange tout le monde) qui \u00ab\u00a0degage\u00a0\u00bb en touche. <\/p>\n

Ouf! grace au degagement de Lina, La Tunisie peut esperer encore durant les 30 minutes de prolongations. Peut-etre, Inch’Allah, la Tunisie a encore une chance, aussi mince soit-elle, de se qualifier et ce, malgre les previsions pessimistes de Citron qui, presse comme il l’est, n’y croit plus, au grand desarroi de Benzarti qui est soucieux mais aussi curieux d’ obtenir le resultat du sondage aupres des Telespectateurs organise par les presentateurs des TV Hannibal et Tunis7 pour savoir si \u00ab\u00a0J’aime Ali\u00a0\u00bb, supporte par Toufik, sera \u00ab\u00a0degage\u00a0\u00bb ou non !
Mais degage donc !, Ou es-tu, Jemmali mon frere ? C’est tout ce que vous avez trouve pour le remplacer ! Vous ne voyez pas que Lina s’empetre de plus en plus dans son Haik !
Mais encore une fois notre \u00ab\u00a0Citron\u00a0\u00bb National, qui fait \u00ab\u00a0jaune mine\u00a0\u00bb, ne croit pas sa Television Nationale capable d’avoir songe une seconde a faire un tel sondage. Oualia !<\/i> Que va penser le Monde Sportif et meme le Monde tout court?
Et Citron de s’ecrier : \u00ab\u00a0Et voila maintenant que nous tirons contre notre camp\u00a0\u00bb ! Comment voulez-vous qu’on puisse gagner ! L’image de la Tunisie est a jamais ternie ! Non seulement nous sommes en train de perdre le match mais aussi la gueule ! C’en est trop, je n’en peux-plus, Yama, yama !!
Et Benzarti, un peu plus philosophe, de repliquer : Ne t’en fais pas, mon ami, mon frere, de toutes facons, quel que soit le resultat, on va s’en tirer avec Honneur ! On sera les premiers, a defaut d’avoir eu une equipe multi-raciale, a avoir enfin une equipe mixte ! <\/p>\n

Mais heureusement, la dans son coin, il y a Lapid qui soutient encore l’equipe au nom de tous les siens (Vous savez les 120,.000 !) : <\/p>\n

ALLEZ L’EQUIPE DE TUNISIE ! ALLEZ !<\/b>. <\/p>\n

Et la foule qui se (Le)Merre de crier tous en coeur :\u00ab\u00a0Allez les Bleus, Allez les Bleus<\/b> !! <\/p>\n

Le pauvre Lapid s’etait trompe de match !!<\/i> <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par A_Soued (A_Soued)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h49: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

APPRENDRE \u00c0 SES D\u00c9PENS <\/p>\n

Par Mosh\u00e9 Arens, ancien ministre de la d\u00e9fense <\/p>\n

Paru dans Haaretz du 22 juin 2006
Traduit par Albert Soued pour www.nuitdorient.com <\/p>\n

Bien qu’Isra\u00ebl soit suffisamment fort et qu’il ait des r\u00e9serves pour compenser les erreurs r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de ses dirigeants, nous avons le droit d’attendre de ceux-ci qu’ils tirent les le\u00e7ons de leurs erreurs, afin d’en minimiser les cons\u00e9quences pour les citoyens. Mais l\u00e0, on voit bien qu’ils apprennent \u00e0 leurs d\u00e9pens, et beaucoup d’Isra\u00e9liens en payent le prix. Et c’est le tour des r\u00e9sidents de Sd\u00e9rot, d’Ashkelon et des communaut\u00e9s aux alentours. <\/p>\n

Depuis que les forces de Tsahal se sont retir\u00e9es du Liban-sud, on a clam\u00e9 que les retraits unilat\u00e9raux sur des lignes de \u00ab\u00a0plus grande l\u00e9gitimit\u00e9\u00a0\u00bb accroissent la force de dissuasion d’Isra\u00ebl, \u00e0 l’\u00e9gard des actes de terrorisme contre des citoyens. Comme si la r\u00e9ponse militaire d’Isra\u00ebl contre le terrorisme du Hezbollah n’\u00e9tait pas suffisamment justifi\u00e9e, quand Tsahal \u00e9tait d\u00e9ploy\u00e9 dans le sud du Liban. Comme si une fois Tsahal repli\u00e9 sur la fronti\u00e8re internationale, sa r\u00e9ponse contre les agissements du Hezbollah aurait \u00e9t\u00e9 sans doute mieux comprise par le monde entier. Qui peut oublier les terribles avertissements d’Ehoud Barak, alors 1er ministre, mena\u00e7ant d’infliger de s\u00e9v\u00e8res ripostes contre le Liban, si le Hezbollah continuait ses attaques apr\u00e8s le red\u00e9ploiement de l’arm\u00e9e ? On a appel\u00e9 les casques bleus de l’Onu pour bien montrer au monde entier qu’Isra\u00ebl n’occupait plus un seul cm2 de territoire libanais. Mais il s’est trouv\u00e9 que ceux qui \u00e9taient suppos\u00e9s recevoir ces avertissements, le sheikh Nasrallah et le gouvernement Libanais, n’\u00e9taient nullement impressionn\u00e9s par nos menaces. Les attaques ont continu\u00e9 de plus belle, la riposte isra\u00e9lienne est rest\u00e9e lettre morte et la dissuasion \u00e0 la fronti\u00e8re nord s’est \u00e9croul\u00e9e. <\/p>\n

On n’a rien appris de cette le\u00e7on. Puis nos dirigeants ont continu\u00e9 avec la m\u00eame rh\u00e9torique: si Isra\u00ebl se red\u00e9ploie sur les lignes de 1967 autour de la bande de Gaza, alors les terroristes verront ce qu’ils n’ont jamais vu, si jamais ils continuaient \u00e0 attaquer Isra\u00ebl. Et d’ajouter que le monde entier comprendrait toute riposte isra\u00e9lienne aux actes de terrorisme, quelle que soit son ampleur d\u00e9vastatrice\u2026 <\/p>\n

L’auto-punition inflig\u00e9e par Isra\u00ebl du fait du d\u00e9sengagement de Gaza, c’est \u00e0 dire l’\u00e9vacuation forc\u00e9e de 8000 r\u00e9sidents, la destruction de leur maison et leurs champs abandonn\u00e9s, aurait d\u00fb convaincre les Palestiniens, ainsi que les amis et les ennemis d’Isra\u00ebl, qu’\u00e0 partir de ce moment, il n’y aurait plus d’excuse aux attaques terroristes. Et ce message a \u00e9t\u00e9 largement diffus\u00e9 par les chefs militaires et politiques afin qu’il n’y ait aucun malentendu. Mais les roquettes Qassam ont continu\u00e9 \u00e0 pleuvoir, avec une fr\u00e9quence encore plus grande et atteignant des zones sensibles autour d’Ashkelon. <\/p>\n

Ayant leur racines sans doute quelque part pr\u00e8s de la ville l\u00e9gendaire de Chelm (1), nos dirigeants ont d\u00e9cid\u00e9 que la r\u00e9ponse aux tirs de roquettes Qassam serait des barrages continus d’artillerie \u00ab\u00a0sur des champs vides\u00a0\u00bb. Or ces tirs ont emp\u00each\u00e9 de dormir les habitants d’Ashqelon, mais ils n’ont pas emp\u00each\u00e9 les roquettes de continuer \u00e0 tomber. Bien au contraire, avec leurs \u00ab\u00a0dommages collat\u00e9raux\u00a0\u00bb, ces tirs stupides d’artillerie ont provoqu\u00e9 des critiques de partout. La dissuasion d’Isra\u00ebl s’est une fois de plus \u00e9croul\u00e9e. Et les terroristes sont de plus en plus os\u00e9s. R\u00e9p\u00e9tez apr\u00e8s moi \u00ab\u00a0tout d\u00e9sengagement unilat\u00e9ral affaiblit la dissuasion d’Isra\u00ebl\u00a0\u00bb. <\/p>\n

Avec des arguties du type \u00ab\u00a0les Qassam tombaient d\u00e9j\u00e0 sur Sd\u00e9rot bien avant le d\u00e9sengagement de Gaza!\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0personne n’a \u00e9t\u00e9 tu\u00e9 par une roquette Qassam!\u00a0\u00bb, nos dirigeants refusent d’admettre que le d\u00e9sengagement de Gaza a \u00e9t\u00e9 un gigantesque fiasco. Mais insister b\u00eatement pour que ce d\u00e9sengagement comprenne aussi le nord de la bande de Gaza et les localit\u00e9s de Nitsanit, Dugit et Alei Sina\u00ef, pour atteindre les lignes de 1967, cela a rapproch\u00e9 les zones de lancement des roquettes de la ville d’Ashkelon. <\/p>\n

Alors que les r\u00e9sidents de Sd\u00e9rot sont recroquevill\u00e9s dans leur abri, nos dirigeants se grattent la t\u00eate pour savoir quoi faire demain. <\/p>\n

Isra\u00ebl est en t\u00eate des nations dans la technologie d’interception balistique, mais la trajectoire des Qassam est trop courte pour qu’une interception soit possible. Pour le moment il n’y a pas d’autre solution que de r\u00e9occuper \u00ab\u00a0unilat\u00e9ralement\u00a0\u00bb une partie du nord de Gaza, que l’arm\u00e9e a abandonn\u00e9e stupidement, en ao\u00fbt dernier. C’est pourtant si simple, alors pourquoi ne le fait-on pas? Vous n’allez pas me croire, nos dirigeants ont honte d’admettre leur erreur d’\u00e9valuation. (2) <\/p>\n

Note de la traduction <\/p>\n

(1)propos ironiques de l’auteur, la m\u00e9thode pr\u00e9conis\u00e9e \u00e9tant inspir\u00e9e de l’arm\u00e9e russe; de plus on peut penser que cette ville de Chelm est l’image d’une jud\u00e9it\u00e9 diasporique et non isra\u00e9lienne, c’est \u00e0 dire craintive, plus que prudente. <\/p>\n

(2) alors que pensez-vous d’un d\u00e9sengagement de Jud\u00e9e et de Samarie pr\u00f4n\u00e9 par Ehoud Olmert? <\/p>\n

Learning the hard way <\/p>\n

By Moshe Arens \u2013 Haaretz 22 juin 2006 <\/p>\n

Israel may be strong enough and have a sufficient margin of error to sustain repeated leadership mistakes, but nevertheless, we have a right to expect that our leaders learn from their errors and minimize the resulting damage to Israel’s citizens. But it sure seems like they are learning the hard way, and many Israelis are paying the price. This time it is the turn of the residents of Sderot, Ashkelon and the neighboring communities. <\/p>\n

Ever since the Israel Defense Forces withdrew from southern Lebanon, it has been claimed that such unilateral withdrawals to lines with a greater degree of \u00ab\u00a0legitimacy\u00a0\u00bb increase Israel’s deterrent power against acts of terror targeting its citizens. As if there had not been sufficient justification for Israel’s military response against Hezbollah terrorism while the IDF was deployed in southern Lebanon, once the IDF withdrew to the international border, the whole world would presumably understand the unprecedented response if Hezbollah were to continue its terrorism. Who can forget the dire warnings then-prime minister Ehud Barak issued about the punishment that would be meted out to Hezbollah and Lebanon if attacks were launched from the latter’s territory after the withdrawal to the international border? UN inspectors were called in to assure, and for the whole world to see, that Israel was no longer occupying even one square centimeter of Lebanese soil. But as it turned out, those who were supposed to take these warnings seriously – Sheikh Hassan Nasrallah and the Lebanese government – were not overly impressed. Attacks continued, the promised Israeli response never came, and Israeli deterrence on the northern border turned into ash. <\/p>\n

But nothing was learned from this experience. They then argued that once Israel had unilaterally withdrawn to the 1967 lines around the Gaza Strip, terrorists there would know what to expect if they continued attacking Israel. What’s more, the whole world would understand that now, Israel’s response to acts of terror would be devastating. The punishment inflicted on Israel itself as part of the withdrawal – the forced evacuation of 8,000 Israeli citizens, the destruction of their homes, and the waste laid to their fields – would presumably convince all Palestinians, and Israel’s friends and foes in the world, that from now on no holds would be barred. This message was spelled out by political and military leaders so that there would be no misunderstandings. But the Qassam rockets continued coming, their frequency increased, and they began reaching not only Sderot and the villages around the Gaza Strip, but also Ashkelon and a number of strategic sites in that vicinity. <\/p>\n

Our leaders, whose roots may be somewhere near the legendary town of Chelm, the city of fools, decided that Israel’s response to the Qassam rocket attacks would be massive 24-hour artillery barrages on empty fields in the Gaza Strip. These artillery barrages kept the citizens of Ashkelon from sleeping at night, but as should have been expected, they did not stop the Qassams. Almost the contrary – by occasionally injuring some innocent civilians in the densely packed Gaza Strip, this foolish response called forth internal and external criticism. Israel’s deterrence was again turning to ashes. It only encouraged the terrorists. So repeat after me: Unilateral withdrawals weaken Israel’s deterrence. <\/p>\n

Not wanting to admit that the whole Gaza disengagement project had been one gigantic blunder, it was now argued that there had also been rocket attacks before the disengagement, and that nobody had been killed by a Qassam. But the foolish insistence that the disengagement from the northern Gaza Strip reach the 1967 lines and include the settlements of Nisanit, Dugit and Alei Sinai, brought the Qassam launching points that much closer to Ashkelon. While the residents of Sderot are cowering in the shelters, our leaders are scratching their heads as to what to do next. <\/p>\n

Israel leads in ballistic interception technology, but the trajectory of Qassams is just too short to make interception possible. The obvious move to cut down on this danger is for the IDF to reoccupy unilaterally some of the areas in the northern Gaza Strip that were so foolishly abandoned unilaterally last August. It’s so simple – so why is it not being done? Would you believe it? Our leaders are ashamed to admit their mistake; <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Mena (Mena)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h46: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mise au point n\u00e9cessaire concernant la condamnation de la SNCF (2\u00e8me et derni\u00e8re partie) (info # 012206\/6) [analyse]
Par Rapha\u00ebl Delpard \u00a9 Metula News Agency <\/p>\n

L\u2019auteur de cet article est \u00e9crivain. Il est notamment le r\u00e9dacteur des deux ouvrages historiques de r\u00e9f\u00e9rence concernant le r\u00f4le de la SNCF et celui de la police fran\u00e7aise durant les ann\u00e9es de l\u2019occupation nazie [1]. <\/p>\n

Les directeurs de la compagnie ferroviaire appartiennent \u00e0 ce que la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise appelle \u00ab ses \u00e9lites \u00bb. Tous issus de Polytechnique et, selon la coutume des grandes \u00e9coles de la nation, coopt\u00e9s dans leur propre milieu. Donc rien d\u2019\u00e9tonnant au fait de retrouver exclusivement des X \u00e0 la t\u00eate de l\u2019entreprise. On cherche, chez ces hommes, la marque d\u2019un antis\u00e9mitisme, une appartenance politique extr\u00eame qui irait dans le sens des reproches qui leur sont adress\u00e9es. On ne trouve rien qui puisse satisfaire ces all\u00e9gations. Chez nombre de ces \u00e9lites, il s\u2019agit d\u2019un esprit antijuif essentiellement culturel, qui rien \u00e0 voir avec l\u2019attitude des nazis. L\u2019historienne Fr\u00e9d\u00e9rique Schillo pr\u00e9cise : \u00ab En faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la loi de 1905 sur la s\u00e9paration de l\u2019\u00c9glise et de l\u2019\u00c9tat, ils d\u00e9voilent leur appartenance \u00e0 l\u2019id\u00e9ologie de l\u2019Action fran\u00e7aise, un antis\u00e9mitisme traditionnel et culturel. C\u2019est le vieux cat\u00e9chisme du Juif d\u00e9icide dont la menace p\u00e8se \u00e0 pr\u00e9sent sur le pays. D\u00e9j\u00e0 dans les ann\u00e9es trente, l\u2019Action fran\u00e7aise revendiquait un statut pour les Juifs. Dans Je suis partout, Brasillach et Rebatet r\u00e9clamaient d\u2019exclure les Juifs de la fonction publique. En exau\u00e7ant leurs v\u0153ux funestes, le gouvernement de Vichy fait plus pour d\u00e9velopper un antis\u00e9mitisme d\u2019\u00c9tat. La France de 1940 nie l\u2019ordre juridique r\u00e9publicain. \u00bb. <\/p>\n

Il n\u2019existe aucune diff\u00e9rence entre Maurice Papon, l\u2019ancien secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de Bordeaux, et les dirigeants de la SNCF : nous sommes en pr\u00e9sence de ces fameuses \u00e9lites, rouages indispensables au service de l\u2019\u00c9tat. En \u00e9tablissant consciencieusement les listes des Juifs \u00e0 d\u00e9porter ou en organisant leur transport jusqu\u2019aux lieux de leur mort, Papon et les directeurs de la SNCF assuraient la continuit\u00e9 du fonctionnement de l\u2019\u00c9tat. Cette continuit\u00e9 sera, pour les fonctionnaires, un argument de d\u00e9fense devant la Commission d\u2019\u00e9puration, car ils consid\u00e9raient qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019un acte de r\u00e9sistance. Dans leur esprit, collaborer c\u2019\u00e9tait r\u00e9sister ! <\/p>\n

Quel que soit le sens donn\u00e9 \u00e0 l\u2019analyse ou le regard port\u00e9 sur la trag\u00e9die des d\u00e9portations raciales et politiques, il semble difficile de croire, concernant celle des Juifs, que les directeurs de la SNCF ne savaient rien de la destination des convois qu\u2019ils organisaient ; le train \u00e9tait le dernier maillon du syst\u00e8me r\u00e9pressif. Ignoraient-ils vraiment que des enfants faisaient partie des convois ? Il ne s\u2019en est pas trouv\u00e9 un seul, \u00e0 quelque degr\u00e9 que ce f\u00fbt de l\u2019\u00e9chelle hi\u00e9rarchique de la SNCF, pour exprimer son refus. La raison d\u2019Etat leur a-t-elle servi de conscience ? Il ne fait aucun doute que leur participation \u00e0 l\u2019extermination des Juifs a relev\u00e9 de leur plein droit. Ils l\u2019ont fait pour pr\u00e9server leur carri\u00e8re, parce qu\u2019ils \u00e9taient des fonctionnaires z\u00e9l\u00e9s, des \u00e9lites de la nation. Que repr\u00e9sentait pour eux cette population juive qu\u2019ils ne connaissaient pas ? Rien d\u2019autre qu\u2019un nombre sans cesse recommenc\u00e9 qu\u2019il fallait r\u00e9partir dans les wagons. <\/p>\n

\u00ab La SNCF pouvait-elle se refuser \u00e0 transporter les Juifs \u00bb, demande Serge Klarsfeld, \u00ab que le gouvernement de Vichy avait arr\u00eat\u00e9s et qu\u2019il voulait livrer aux Allemands pour \u00eatre d\u00e9port\u00e9s \u00e0 l\u2019Est ? Elle n\u2019aurait pu exprimer ses \u00e9ventuelles r\u00e9ticences qu\u2019au travers de ses agents, soit en haut de l\u2019\u00e9chelle, soit dans les postes subalternes en contact avec les victimes, ou en refusant de pr\u00e9parer et de conduire les trains sp\u00e9ciaux. Nous n\u2019avons pas trace de pareilles oppositions. \u00bb. <\/p>\n

L\u2019historien Henri Rousso, qui fut le directeur de l\u2019Institut d\u2019histoire du temps pr\u00e9sent, interroge : \u00ab Durant la p\u00e9riode de l\u2019occupation, la SNCF avait-elle une marge de man\u0153uvre ? \u00bb. Sa r\u00e9ponse est oui. \u00ab Certes, elle \u00e9tait mince, mais elle existait \u00bb. Deuxi\u00e8me question : \u00ab La compagnie ferroviaire a-t-elle mis \u00e0 profit cette \u00e9troite marge de man\u0153uvre pour tenter de r\u00e9duire ou d\u2019amoindrir sa collaboration avec les forces d\u2019occupation ? \u00bb. La r\u00e9ponse de l\u2019historien est \u00ab non \u00bb. <\/p>\n

C\u2019est bien l\u00e0 tout l\u2019esprit de la collaboration. La SNCF a utilis\u00e9 la marge de man\u0153uvre \u00e9voqu\u00e9e par Henri Rousso pour pr\u00e9server son mat\u00e9riel, son r\u00e9seau ferr\u00e9, son personnel, en n\u00e9gligeant ce qui lui paraissait tout \u00e0 fait secondaire, \u00e0 savoir le sort des Juifs et des R\u00e9sistants. <\/p>\n

On peut s\u2019\u00e9tonner qu\u2019en 1945, \u00e0 la SNCF, parmi toutes les administrations concern\u00e9es, l\u2019\u00e9puration f\u00fbt inexistante. Les communistes sont enti\u00e8rement responsables de la situation. Ren\u00e9 Mayer, ancien membre du gouvernement de L\u00e9on Blum, a rejoint le g\u00e9n\u00e9ral de Gaulle \u00e0 Alger et devient ministre des Communications en 1944, \u00e0 la Lib\u00e9ration. Pr\u00f4nant la n\u00e9gociation, il s\u2019arrange pour contrer la demande faite par la Commission des voies et communications du Comit\u00e9 national de la r\u00e9sistance de participer \u00e0 l\u2019\u00e9puration de la compagnie ferroviaire. Il apporte son soutien \u00e0 Robert Le Besnerais, directeur de l\u2019exploitation du Nord, et premier directeur g\u00e9n\u00e9ral de la compagnie. Ces deux hommes sont fortement attach\u00e9s au Nord, ce qui explique l\u2019esprit de solidarit\u00e9 ou de r\u00e9seau qui a jou\u00e9. Mayer ne parvient cependant pas \u00e0 sauver son ami de l\u2019\u00e9puration ; celle-ci se fera au profit du pr\u00e9sident Fournier, pourtant contest\u00e9 par les communistes. <\/p>\n

Ces derniers, \u00e0 leur tour, finissent par abandonner l\u2019\u00e9puration \u00e0 laquelle ils tenaient tant. Venant d\u2019obtenir des pouvoirs importants au sein du Conseil d\u2019administration de la compagnie ferroviaire, leur strat\u00e9gie concernant la collaboration s\u2019en trouve modifi\u00e9e. A propos de leur abandon, Christian Bachelier, auteur d\u2019un rapport sur l\u2019activit\u00e9 de la SNCF pendant l\u2019occupation, \u00e9crit : \u00ab C\u2019est ce changement de priorit\u00e9s qui peut expliquer l\u2019absence des cheminots communistes et de la F\u00e9d\u00e9ration dans les proc\u00e8s des ministres des Communications en Haute Cour de justice, et le fait qu\u2019ils n\u2019aient pas r\u00e9pondu aux demandes de l\u2019instruction. \u00bb. <\/p>\n

Quel regard doit-on porter sur les cheminots, comment comprendre leur absence d\u2019action devant les convois de d\u00e9port\u00e9s raciaux et politiques ? Tout comme leurs directeurs, les cheminots avaient, eux aussi, une marge de man\u0153uvre, certes \u00e9troite, qu\u2019ils n\u2019ont pas utilis\u00e9e. Regardons les choses sans \u00e9motion, froidement. Les cheminots \u00e9taient quatre cent dix mille, et face \u00e0 eux, six mille coll\u00e8gues allemands. Jamais un convoi n\u2019a \u00e9t\u00e9 retard\u00e9, dirig\u00e9 sur une mauvaise voie. \u00ab Un refus de coop\u00e9rer de la part de la direction de la SNCF et des cheminots directement sur le terrain \u00bb, pr\u00e9cise l\u2019historien allemand Jochen Guckes, \u00ab une r\u00e9sistance passive aurait \u00e9t\u00e9 une catastrophe pour la Reichsbahn et la Wehrmacht. Il \u00e9tait quasiment impossible de faire marcher le r\u00e9seau fran\u00e7ais sans l\u2019aide de la SNCF. Par cons\u00e9quent, l\u2019absence de moyens humains, et surtout de la connaissance de l\u2019organisation du syst\u00e8me ferroviaire aurait fait gravement d\u00e9faut. \u00bb. <\/p>\n

Que se serait-il pass\u00e9 si les mouvements de r\u00e9sistance communiste et gaulliste avaient tout mis en \u0153uvre pour rendre caduque la machine \u00e0 d\u00e9porter ? Parce qu\u2019ils ont laiss\u00e9 l\u2019imposante arm\u00e9e de cheminots sans instructions, les dirigeants portent une part de responsabilit\u00e9 non n\u00e9gligeable dans la mort des soixante-seize mille intern\u00e9s juifs et des vingt mille Tziganes. A titre individuel, lorsque le cheminot savait surmonter ses peurs et sortir du dilemme dans lequel tous les travailleurs du rail \u00e9taient plong\u00e9s, il pouvait prendre des risques en se lan\u00e7ant dans des actions d\u2019urgence, telles que faire passer la ligne de d\u00e9marcation \u00e0 des clandestins venus de tous les horizons ou acheminer le courrier trouv\u00e9 sur les voies, ultime geste de survie et d\u2019espoir. Ceux qui ont \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9s ont subi des sanctions parfois tr\u00e8s lourdes, qui n\u2019auraient pas \u00e9t\u00e9 diff\u00e9rentes s\u2019ils avaient particip\u00e9 \u00e0 la d\u00e9sorganisation de tous les convois raciaux et politiques. Luc Berton d\u00e9clara lors d\u2019un colloque : \u00ab Ancien r\u00e9sistant cheminot, je m\u2019interroge aujourd\u2019hui. Est-ce par ignorance ou par impossibilit\u00e9 que ces mouvements cheminots de r\u00e9sistance ne sont pas intervenus d\u2019une mani\u00e8re ou d\u2019une autre, pour \u00e9ventuellement attaquer ou immobiliser un convoi en ligne et, \u00e9ventuellement assurer la lib\u00e9ration de tous ces malheureux qui partaient vers la mort ? Je pense que, peut-\u00eatre, certainement, il y a eu une grande part d\u2019ignorance. \u00bb. <\/p>\n

Que penser de ces cheminots qui, un soir, d\u00e9couvrent un convoi en pleine nuit stationn\u00e9 dans une gare de troisi\u00e8me cat\u00e9gorie. Ils se hissent sur le marchepied et voient par la lucarne un essaim d\u2019enfants dans des conditions de d\u00e9labrement physique que l\u2019on peut ais\u00e9ment imaginer. Qu\u2019ont-ils fait pour sauver ces enfants ? Rien ! \u00ab Nous avons pleur\u00e9, et nous sommes rentr\u00e9s chez nous \u00bb. Que penser de ces convois dans lesquels se trouvait un camarade cheminot r\u00e9sistant. Les conditions d\u2019acheminement \u00e9taient souvent \u00e9quivalentes \u00e0 celles des d\u00e9port\u00e9s raciaux. La diff\u00e9rence \u00e9tait que les Juifs allaient vers une mort programm\u00e9e. <\/p>\n

Concernant la r\u00e9sistance communiste puissamment implant\u00e9e \u00e0 la SNCF, le pacte germano-sovi\u00e9tique leur avait perdre un temps pr\u00e9cieux qu\u2019il fallait rattraper, et seules des actions spectaculaires pouvaient le combler ; elles avaient de surcro\u00eet une autre fonction : impressionner les militants qui ne savaient quelle attitude adopter face \u00e0 l\u2019occupant, comme nous avons pu le constater. Le sabotage et les d\u00e9raillements ont \u00e9t\u00e9 la r\u00e9ponse ad\u00e9quate ; les effets de manche ont fini par rassurer la base et lui ont montr\u00e9 que la R\u00e9sistance \u00e9tait en marche. Chaque action en \u00e9crivait l\u2019histoire que le film La bataille du rail \u2013 financ\u00e9 par le parti communiste \u2013 magnifierait. <\/p>\n

Pour justifier l\u2019absence d\u2019actions en faveur des d\u00e9port\u00e9s, les repr\u00e9sentants de la R\u00e9sistance-fer ne cessent, depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, de rab\u00e2cher l\u2019explication suivante : la r\u00e9sistance cheminote \u2013 ou Fer ? l\u2019amalgame permet la confusion \u2013, ne s\u2019int\u00e9ressait pas aux convois civils. Disons-le tout net, c\u2019est une imposture ! Les trains de munitions en direction de l\u2019Allemagne qui ont d\u00e9raill\u00e9 ont-ils chang\u00e9 le cours de la guerre ? Les trois r\u00e9sistants belges ne se sont pas demand\u00e9s si leur choix strat\u00e9gique \u00e9tait finement \u00e9tudi\u00e9 quand ils ont arr\u00eat\u00e9 un train de d\u00e9port\u00e9s. En se lan\u00e7ant dans l\u2019action, ils \u00e9taient en conformit\u00e9 avec l\u2019esprit de r\u00e9sistance qui les animait. L\u00e9on Bronchard n\u2019a pas r\u00e9fl\u00e9chi pendant des mois, s\u2019il devait ou non monter dans sa locomotive. Il a dit \u00ab non \u00bb. <\/p>\n

A la v\u00e9rit\u00e9, qu\u2019auraient gagn\u00e9 les communistes \u00e0 venir en aide \u00e0 une population qu\u2019ils ne connaissaient pas ? Le sauvetage des Juifs ne les aurait pas aid\u00e9s \u00e0 prendre position au sein du Conseil d\u2019administration de la compagnie et, gr\u00e2ce \u00e0 cet encrage, \u00e0 devenir, \u00e0 la Lib\u00e9ration, un partenaire social incontournable. Il est une autre raison que personne n\u2019\u00e9voque : ils n\u2019ont pas agi parce qu\u2019ils n\u2019avaient pas re\u00e7u l\u2019ordre de Moscou de le faire. <\/p>\n

L\u2019observateur impartial est conduit par les \u00e9v\u00e9nements \u00e0 se dire qu\u2019il n\u2019y a pas de diff\u00e9rence, hormis l\u2019id\u00e9ologie, entre les directeurs de la SNCF et les dirigeants de la r\u00e9sistance communiste. Priorit\u00e9 \u00e0 la strat\u00e9gie personnelle sur l\u2019humanitaire. <\/p>\n

Le rassemblement des faits montre que la responsabilit\u00e9 n\u2019est pas le r\u00e9sultat de l\u2019attitude de groupes ou de quelques personnes. Elle est nationale, donc individuelle. L\u2019Histoire nous renvoie l\u2019image la plus hideuse qui soit : celle de l\u2019indiff\u00e9rence d\u2019un peuple. Les Fran\u00e7ais portent globalement une part de la responsabilit\u00e9 de la mort des onze mille enfants pourchass\u00e9s, arr\u00eat\u00e9s et assassin\u00e9s, parce qu\u2019ils ne se sont pas oppos\u00e9s \u00e0 leur d\u00e9portation. En Bulgarie, les Sofiotes se sont dress\u00e9s en un barrage humain devant la police pour que les vingt-six mille juifs de Sofia ne soient pas d\u00e9port\u00e9s. Quant aux cheminots hollandais, leurs gr\u00e8ves \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition ont eu pour effet d\u2019enrayer la machine et de retarder la d\u00e9portation. <\/p>\n

En France, le Conseil d\u2019\u00c9tat ent\u00e9rine les lois raciales sans \u00e9mettre la moindre objection. On n\u2019enregistre aucune manifestation de masse \u00e0 l\u2019exception toutefois des Juifs communistes qui manifest\u00e8rent sous la banni\u00e8re de leur mouvement, la MOI (Main-d\u2019Oeuvre Immigr\u00e9e), et des \u00e9tudiants qui virent quatre des leurs tomber sous les balles des gardes mobiles. Pour tout dire une poign\u00e9e de gens. O\u00f9 \u00e9tait le monde ouvrier qui envahissait les rues en 1936, si fortement attach\u00e9 aux valeurs r\u00e9publicaines et anim\u00e9 de l\u2019esprit de justice ? Cette passivit\u00e9 des Fran\u00e7ais se justifiait-elle par le sentiment confus que si les Juifs avaient des probl\u00e8mes, c\u2019est qu\u2019il y avait une raison ? \u00c0 cela s\u2019ajoute l\u2019effet du tropisme connu depuis deux mille ans : quand les Juifs sont menac\u00e9s, les populations d\u00e9tournent le regard. Jean-Jacques Gandini, journaliste et militant des droits de l\u2019homme, le dit : \u00ab Ne sommes-nous pas tous capables, un jour, nous, individus ordinaires, comme Papon, d\u2019ob\u00e9ir \u00e0 l\u2019inacceptable ? C\u2019est vous, c\u2019est moi qui devons nous sentir interpell\u00e9s. \u00bb. Jacques F\u00e9nimore \u00e9crit dans la revue Le Passant ordinaire : \u00ab Aucun r\u00e9gime totalitaire ne peut venir et se maintenir au pouvoir sans une multitude de petites l\u00e2chet\u00e9s, compromissions, ralliements, reniements, renoncements ou actes d\u2019ob\u00e9issance d\u2019hommes et de femmes, comme vous et moi, du plus petit citoyen au plus haut fonctionnaire. Non, ce n\u2019est pas parce qu\u2019il y a eu Hitler ou P\u00e9tain que nous avons eu des hommes comme Papon, mais parce qu\u2019il y a eu des milliers d\u2019hommes comme Papon que nous avons eu Hitler ou P\u00e9tain. \u00bb. <\/p>\n

Face \u00e0 un r\u00e9gime qui exclut, pourchasse et d\u00e9porte des citoyens de sa communaut\u00e9 nationale, chaque individu est le d\u00e9tenteur d\u2019un pouvoir unique qui est celui de d\u00e9sob\u00e9ir. Devant des situations extr\u00eames, impos\u00e9es par la politique, la d\u00e9sob\u00e9issance est une vertu. Les directeurs de la SNCF ont-ils us\u00e9 de leur droit l\u00e9gitime \u00e0 la d\u00e9sob\u00e9issance ? Les cheminots en ont-il us\u00e9 ? <\/p>\n

Charles De Gaulle, \u00e0 la Lib\u00e9ration, a \u00e9t\u00e9 le fossoyeur de la d\u00e9portation et le garant du silence de la nation en clamant : \u00ab Vichy demeure pour toujours nul et non avenu. \u00bb Son retour au pouvoir en 1958 a consolid\u00e9 l\u2019image d\u2019une nation unie dans ses efforts pour chasser l\u2019occupant. Tous unis et tous r\u00e9sistants. Ce qui autorise de nos jours des compatriotes qui se r\u00e9fugient derri\u00e8re le postulat de la fameuse parenth\u00e8se de l\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais, \u00e0 dire n\u2019importe quoi. L\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais, sous le r\u00e9gime de Vichy, c\u2019\u00e9tait toujours la France dans son fonctionnement administratif et dans ses institutions. Pendant l\u2019occupation, le pays n\u2019est pas devenu une image virtuelle. Les juges qui si\u00e9geaient dans les tribunaux d\u2019exception sont les m\u00eames que l\u2019on a vus dans les Commissions d\u2019\u00e9puration. Le peuple fran\u00e7ais n\u2019a pas chang\u00e9 de physionomie pendant quatre ans, c\u2019\u00e9tait le m\u00eame peuple ! Ceux qui enfourchent ce type d\u2019arguments refusent g\u00e9n\u00e9ralement la v\u00e9rit\u00e9 avec son train de l\u00e2chet\u00e9s et d\u2019actions courageuses pour ne voir qu\u2019une France conforme \u00e0 leur r\u00eave. Ils sont dans l\u2019erreur. Une communaut\u00e9 humaine grandit de ses errances, jamais de ses mensonges. Il faut rappeler, m\u00eame si cela est douloureux \u00e0 certains, que Ren\u00e9 Belin, num\u00e9ro 2 de la C.G.T., est devenu ministre du travail dans le premier gouvernement de P\u00e9tain, qu\u2019il a sign\u00e9 avec ses coll\u00e8gues les lois raciales contre les Juifs sans broncher. <\/p>\n

Les communistes ont embo\u00eet\u00e9 le pas au G\u00e9n\u00e9ral, trop heureux de dresser un miroir sans tain entre les trains qui partaient vers l\u2019Est et les cheminots qui \u00e9taient intervenus dans la pr\u00e9paration des convois. Ce qui permet \u00e0 Guy Saudrai, militant syndical FO, de s\u2019insurger contre les survivants des convois ou des enfants de d\u00e9port\u00e9s qui osent engager une action en justice contre la SNCF o\u00f9, forc\u00e9ment, les cheminots seraient m\u00eal\u00e9s. Porter une accusation contre eux rel\u00e8verait-il d\u2019un crime moral plus important que celui d\u2019avoir transport\u00e9 ou laiss\u00e9 transporter onze mille enfants dont la courte vie s\u2019est termin\u00e9e dans un four cr\u00e9matoire ? <\/p>\n

L\u2019attitude de De Gaulle, en affirmant la nullit\u00e9 de l\u2019\u00c9tat fran\u00e7ais sous le r\u00e9gime de Vichy, est conforme \u00e0 l\u2019incapacit\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise \u00e0 g\u00e9rer son pass\u00e9. Elle n\u2019aime pas se juger et, pire que tout, redoute les archives. Il lui faut en permanence une m\u00e9moire neuve, vierge de tout sentiment de culpabilit\u00e9. Elle veut se laver de toute tache pour \u00eatre en mesure de faire la morale aux autres si besoin est. Exercice dans lequel les Fran\u00e7ais excellent. <\/p>\n

Ainsi, chacun a trouv\u00e9 un arrangement avec la m\u00e9moire. La d\u00e9portation sera mise en veilleuse au profit d\u2019une victimisation des travailleurs du rail contraints de subir les diktats de l\u2019occupant. D\u2019aucuns pourraient s\u2019imaginer que les Juifs n\u2019\u00e9taient pourchass\u00e9s par aucun gendarme, qu\u2019ils se rendaient dans les camps de leur propre initiative. Que les convois s\u2019organisaient tout seuls, que les nourrissons et les enfants sautaient du quai dans les wagons, l\u00e9gers et insouciants comme des diablotins, et que les trains roulaient sans l\u2019intervention de m\u00e9caniciens ni de chauffeurs\u2026 <\/p>\n

Note : <\/p>\n

[1] Rapha\u00ebl Delpard, Paris, Editions Michel Lafon, \u2013 Les convois de la honte : enqu\u00eate sur la SNCF et la d\u00e9portation \u2013, 2005, 301 pages et \u2013 Aux ordres de Vichy : enqu\u00eate sur la police fran\u00e7aise et la d\u00e9portation \u2013 2006, 325 p. <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Bazooka (Bazooka)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h13: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"winner\" <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Bazooka (Bazooka)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h12: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

And the 2006 Miss Harissa Contest winner is ………… <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Bazooka (Bazooka)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h10: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"poule6\" <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Bazooka (Bazooka)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h09: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"poule5\" <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Bazooka (Bazooka)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h06: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"poule3\" <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Bazooka (Bazooka)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h05: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"poule2\" <\/p>\n

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\"Haut<\/a>\"Message<\/a>\"Message<\/a>\"Bas<\/a>\"Lien<\/a> Par Bazooka (Bazooka)<\/a><\/b> le vendredi 23 juin 2006 – 09h04: <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"poule\" <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Par Lapid (Lapid) le vendredi 23 juin 2006 – 13h16: Citron passe a Benzarti qui repasse a Toufik, qui transmet le ballon a Lina ( qui D.. Merci remplace \u00ab\u00a0haut la jambe\u00a0\u00bb Jemmali, \u00ab\u00a0degage\u00a0\u00bb avec sa \u00ab\u00a0blessure diplomatique\u00a0\u00bb, vous savez, celle qui arrange tout le monde) qui \u00ab\u00a0degage\u00a0\u00bb en touche. 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