{"id":62012,"date":"2019-04-07T16:07:17","date_gmt":"2019-04-07T16:07:17","guid":{"rendered":""},"modified":"2019-04-07T16:07:17","modified_gmt":"2019-04-07T16:07:17","slug":"londe-de-choc-du-brexit-sur-la-maison-europe-et-la-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harissa.com\/news-wp\/londe-de-choc-du-brexit-sur-la-maison-europe-et-la-france\/","title":{"rendered":"L\u2019onde de choc du Brexit sur la maison Europe et la France"},"content":{"rendered":"

L\u2019onde de choc du Brexit sur la maison Europe et la France<\/em><\/p>\n

\nLe Brexit ralentirait les \u00e9changes au sein de l\u2019Union europ\u00e9enne, une zone dont l\u2019\u00e9conomie se caract\u00e9rise aujourd\u2019hui par l\u2019intensit\u00e9 de son commerce intra-zone. <\/p>\n

Par Deniz Unal, CEPII<\/p>\n

Dans le contexte de guerre commerciale plan\u00e9taire dont les \u00c9tats-Unis et la Chine sont les principaux protagonistes, le Brexit, quel que soit le sc\u00e9nario de sortie, entame la capacit\u00e9 de r\u00e9action de l\u2019Union europ\u00e9enne, dont la patiente construction lui avait permis de faire jeu \u00e9gal avec le grand concurrent transatlantique. La voici aujourd\u2019hui menac\u00e9e au c\u0153ur m\u00eame de ses cha\u00eenes de valeur. L\u2019\u00e9conomie fran\u00e7aise pourrait en \u00eatre particuli\u00e8rement affect\u00e9e.<\/p>\n

Un poids proche de l\u2019\u00e9conomie nord-am\u00e9ricaine<\/strong><\/p>\n

Si la fondation de la Communaut\u00e9 \u00e9conomique europ\u00e9enne (CEE) par l\u2019Allemagne, la France, l\u2019Italie et les pays du Benelux en 1958 eut pour premier mobile la consolidation de la paix sur le Vieux continent, ses \u00e9largissements successifs vis\u00e8rent \u00e0 lui donner un poids \u00e9conomique \u00e9quivalent \u00e0 celui des \u00c9tats-Unis. Ce fut chose faite d\u00e8s l\u2019adh\u00e9sion, en 1973, du Royaume-Uni, de l\u2019Irlande et du Danemark : \u00e0 cette date, la Communaut\u00e9 \u00ab pesait \u00bb, tout comme les \u00c9tats-Unis, 20 % du PIB mondial en parit\u00e9 de pouvoir d\u2019achat, contre 16 % avant l\u2019\u00e9largissement (graphique 1A).
\nEnsuite, l\u2019int\u00e9gration de la Gr\u00e8ce, en 1981, puis de l\u2019Espagne et du Portugal, en 1985, a permis, outre de conforter les jeunes d\u00e9mocraties de ces trois pays m\u00e9diterran\u00e9ens, de placer le PIB de la CEE au-dessus de celui des \u00c9tats-Unis (21 % contre 19,6 % en 1985). En r\u00e9action, ces derniers ont instaur\u00e9 en 1989 un accord de libre-\u00e9change (ALE) avec le Canada. La part du PIB mondial de cette zone \u00e9galait alors celle de la CEE. Elle l\u2019a d\u00e9pass\u00e9e apr\u00e8s qu\u2019en 1993 le Mexique a rejoint les \u00c9tats-Unis et le Canada dans le cadre de l\u2019accord de libre-\u00e9change nord-am\u00e9ricain (ALENA) : 24 % du PIB mondial contre 21 % pour la CEE12.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Notes : Dans le panel A : CEE = Communaut\u00e9 \u00e9conomique europ\u00e9enne (janvier 1958\u2013octobre 1993) ; CE = Communaut\u00e9 europ\u00e9enne (novembre 1993\u2013novembre 2009) ; UE = Union europ\u00e9enne (depuis d\u00e9cembre 2009). Dans le panel B, seuls les six plus grands pays membres de l\u2019UE figurent individuellement ; les autres sont regroup\u00e9s dans des zones en bleu clair au fil des \u00e9largissements.\/\/Les PIB en parit\u00e9s de pouvoirs d\u2019achat sont calcul\u00e9s \u00e0 partir des enqu\u00eates de prix d\u2019achat de biens et de services sur des march\u00e9s domestiques. Estim\u00e9s dans des syst\u00e8mes de prix comparables au niveau international, ils repr\u00e9sentent la taille des march\u00e9s int\u00e9rieurs dans une optique de consommation. calculs de Deniz \u00dcnal \u00e0 partir de CEPII, base de donn\u00e9es CHELEM-PIB.<\/p>\n

Le PIB de l\u2019UE n\u2019a par la suite jamais pu rattraper celui de l\u2019Alena, m\u00eame apr\u00e8s l\u2019adh\u00e9sion \u00e0 l\u2019UE de trois pays avanc\u00e9s, l\u2019Autriche, la Finlande et la Su\u00e8de en 1995, et apr\u00e8s celle des pays d\u2019Europe centrale et orientale en transition vers l\u2019\u00e9conomie lib\u00e9rale : la Pologne, la Hongrie, la R\u00e9publique tch\u00e8que, la Slovaquie, l\u2019Estonie, la Lettonie, la Lituanie et la Slov\u00e9nie en 2004 (ainsi que Malte et Chypre) ; la Bulgarie et la Roumanie en 2007 ; la Croatie en 2012. Parmi les postulants \u00e0 l\u2019adh\u00e9sion, seule la Turquie a un poids \u00e9conomique et d\u00e9mographique de nature \u00e0 modifier significativement le rapport des forces, mais, de par son \u00e9volution politique interne et les enjeux g\u00e9ostrat\u00e9giques, sa candidature n\u2019en finit pas d\u2019\u00eatre bloqu\u00e9e.<\/p>\n

Les \u00e9largissements de 1995 et de 2004 n\u2019ont certes pas permis au PIB europ\u00e9en de rattraper celui de son concurrent transatlantique mais ils l\u2019ont aid\u00e9 \u00e0 conserver son niveau (un cinqui\u00e8me du PIB mondial) face \u00e0 la mont\u00e9e de la Chine qui a surtout affect\u00e9 la part relative de l\u2019Alena (- 2 points entre 1995 et 2007). Depuis la grande R\u00e9cession, le PIB relatif de l\u2019UE a toutefois plus fortement diminu\u00e9 que celui de l\u2019Alena et se situe d\u00e9sormais en dessous de celui de la Chine qui tangente celui de l\u2019Am\u00e9rique du Nord (16, 18 et 19 % en 2017).<\/p>\n

Dans la reconfiguration du commerce mondial autour de ces trois p\u00f4les, marqu\u00e9e par la mont\u00e9e du protectionnisme et le d\u00e9veloppement des march\u00e9s int\u00e9rieurs, le Brexit accentuerait la chute du poids relatif de l\u2019UE : le Royaume-Uni est aujourd\u2019hui, apr\u00e8s l\u2019Allemagne, la deuxi\u00e8me puissance \u00e9conomique de l\u2019Union (graphique 1B).<\/p>\n

L\u2019essor des \u00e9changes intra-branche<\/strong><\/p>\n

En raison de leur proximit\u00e9 g\u00e9ographique, qui induit de moindres co\u00fbts de transport, et de la similarit\u00e9 de leurs modes de consommation et de production, les pays europ\u00e9ens \u00e9changent depuis toujours intens\u00e9ment entre eux. En moyenne, ces 50 derni\u00e8res ann\u00e9es, les flux de biens au sein de l\u2019UE 28 ont \u00e9t\u00e9 de trois quarts sup\u00e9rieurs aux \u00e9changes de l\u2019Union avec les autres pays : ils repr\u00e9sentent respectivement 21 et 12 % du commerce mondial en 2017 (graphique 2.A). Il en va diff\u00e9remment des pays de l\u2019Alena qui, aujourd\u2019hui comme hier, \u00e9changent moins entre eux qu\u2019avec leurs autres partenaires : 6 % et 9 % du commerce mondial en 2017. Quant aux pays de la grande zone souvent d\u00e9nomm\u00e9e \u00ab usine Asie \u00bb (voir la note du graphique 2), ils \u00e9changent encore moins entre eux qu\u2019avec l\u2019ext\u00e9rieur (13 et 16 % du commerce mondial en 2017) ; mais, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019organisation r\u00e9gionale des processus productifs autour de la Chine depuis le d\u00e9but du XXIe si\u00e8cle, le commerce intra-zone de l\u2019usine Asie est aujourd\u2019hui en passe de rattraper le commerce extra-zone, alors qu\u2019il \u00e9tait inf\u00e9rieur de moiti\u00e9 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1960.<\/p>\n

L\u2019ouverture progressive et croissante des \u00e9conomies apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale a favoris\u00e9 une convergence des structures industrielles, particuli\u00e8rement au niveau r\u00e9gional : un \u00ab commerce de diff\u00e9rences \u00bb (flux inter-branches) c\u00e8de le pas, surtout entre les pays \u00e0 haut revenu, \u00e0 un \u00ab commerce de similitudes \u00bb (flux intra-branche). Des sch\u00e9mas de sp\u00e9cialisation fine du travail, qui tiennent aux avantages comparatifs et aux \u00e9conomies d\u2019\u00e9chelle, se sont mis en place. Les \u00e9changes intra-branche ont connu un essor consid\u00e9rable \u00e0 partir du d\u00e9but des ann\u00e9es 1980, pour atteindre leur apog\u00e9e \u00e0 la veille des ann\u00e9es 2000 (graphique 2.B). Avec la fulgurante \u00e9mergence chinoise, le commerce intra-branche est entr\u00e9 dans une phase de d\u00e9clin relatif au niveau mondial. Si ce type d\u2019\u00e9change a conserv\u00e9 une part pr\u00e9pond\u00e9rante \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des r\u00e9gions, la puissance de la sp\u00e9cialisation chinoise, bas\u00e9e sur des prix bas dans un large \u00e9ventail de fili\u00e8res, a favoris\u00e9 le retour en force des \u00e9changes traditionnels inter-branches.<\/p>\n

La tendance s\u2019est invers\u00e9e r\u00e9cemment. La part des \u00e9changes intra-branche a cr\u00fb de 3,5 points entre 2012 et 2017 au niveau mondial. L\u2019Europe y est pour beaucoup : 41 % de cette hausse proviennent d\u2019\u00e9changes intra-branche au sein de l\u2019UE. Ce regain d\u2019\u00e9changes de similitudes au sein de l\u2019UE a soutenu l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique en Europe apr\u00e8s la grande R\u00e9cession de 2007-2008. Mais le Brexit risque de r\u00e9duire ce type de commerce, d\u00e9j\u00e0 par le r\u00e9tablissement de droits de douane, m\u00eame minimes, entre le Royaume-Uni et les 27.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Notes : la r\u00e9gion \u00ab Usine Asie \u00bb est compos\u00e9e des pays de l\u2019Association des nations de l\u2019Asie du Sud-Est (Indon\u00e9sie, Malaisie, Singapour, Philippines, Tha\u00eflande, Brunei, Vi\u00eat Nam, Laos, Myanmar et Cambodge) et de six autres grands pays d\u2019Asie et d\u2019Oc\u00e9anie (Chine, Cor\u00e9e du Sud, Japon, Inde, Australie et Nouvelle-Z\u00e9lande). Le commerce intra-branche correspond aux \u00e9changes r\u00e9ciproques de produits dans la m\u00eame branche entre deux partenaires. Ils sont ici mesur\u00e9s par l\u2019indicateur de Grubel & Lloyd au niveau de 314 branches (voir Alix de Saint Vaulry & Deniz \u00dcnal, \u00ab Commerce intra- versus interbranches \u2013 Regain de similitudes ? \u00bb, Carnets graphiques \u2013 L\u2019\u00e9conomie mondiale d\u00e9voile ses courbes, pp. 66-67, CEPII, 2018). CEPII, base de donn\u00e9es CHELEM-PIB (panel A, calculs de Deniz \u00dcnal) et Commerce international (panel B, calculs d\u2019Alix de Saint Vaulry).<\/p>\n

La France particuli\u00e8rement expos\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Le commerce intra-branche, soit les flux simultan\u00e9s d\u2019exportations et d\u2019importations au sein d\u2019une branche, atteste la convergence des structures industrielles qui est \u00e0 l\u2019origine des cha\u00eenes de valeurs en Europe. La forte sp\u00e9cialisation du Royaume-Uni dans le secteur tertiaire (voir la configuration de ses avantages comparatifs par secteur) ne doit pas masquer l\u2019implication profonde des firmes britanniques dans les cha\u00eenes de valeur r\u00e9gionales pour la production des biens. Plus de la moiti\u00e9 des \u00e9changes de biens du Royaume-Uni avec l\u2019UE sont de type intra-branche (52,5 % sur la p\u00e9riode 2012-2017, graphique 3.A).<\/p>\n

\"\"<\/a>
\ncalculs d\u2019Alix de Saint Vaulry \u00e0 partir de CEPII, base de donn\u00e9es CHELEM\u2013Commerce international.
\nParmi les 27, c\u2019est la France, et de loin, qui commerce le plus en intra-branche avec le partenaire britannique : 65,6 % du commerce bilat\u00e9ral, contre 56,4 avec l\u2019Autriche ou 53,5 % avec l\u2019Allemagne.<\/p>\n

Plus de 60 % des \u00e9changes intra-branche franco-britanniques se concentrent sur les fili\u00e8res chimique (25 % au total, dont 8 % pour les produits pharmaceutiques et 6 % pour les articles en plastique), m\u00e9canique (23 % au total, dont 12 % pour les produits a\u00e9ronautiques) et des v\u00e9hicules (12 % au total, dont 7 % pour les automobiles particuli\u00e8res et 3 % pour les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, graphique 3.B).<\/p>\n

L\u2019impact, \u00e0 n\u2019en pas douter prot\u00e9iforme, de la sortie de la seconde \u00e9conomie de l\u2019Union reste pour le moment difficile \u00e0 estimer. Il est cependant certain que les cha\u00eenes de valeur en Europe seront significativement touch\u00e9es. C\u2019est la France, en Europe continentale, qui pourrait \u00eatre le pays le plus affect\u00e9.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Deniz \u00dcnal est \u00e9conomiste et r\u00e9dactrice en chef de la collection Panorama du CEPII qui propose des analyses p\u00e9dagogiques et des \u00e9clairages statistiques sur les questions d\u2019\u00e9conomie internationale. Elle est aussi la coordinatrice des Profils du CEPII , des pages interactives qui offrent une lecture structur\u00e9e du commerce international \u00e0 travers les indicateurs et bases de donn\u00e9es d\u00e9velopp\u00e9s par le CEPII. Ses domaines de recherche comprennent le commerce international de biens et de services, les accords de commerce r\u00e9gionaux, les comparaisons internationales de niveaux de prix et de co\u00fbts salariaux dans l\u2019industrie, la Turquie et la Chine.<\/p>\n

Deniz \u00dcnal consacre son temps libre \u00e0 la litt\u00e9rature. Elle est responsable du domaine turc aux Editions Bleu autour et a traduit plusieurs oeuvres de la litt\u00e9rature moderne turque en fran\u00e7ais sous le pseudonyme d\u2019Elif Deniz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019onde de choc du Brexit sur la maison Europe et la France Le Brexit ralentirait les \u00e9changes au sein de l\u2019Union europ\u00e9enne, une zone dont l\u2019\u00e9conomie se caract\u00e9rise aujourd\u2019hui par l\u2019intensit\u00e9 de son commerce intra-zone.  Par Deniz Unal, CEPII Dans le contexte de guerre commerciale plan\u00e9taire dont les \u00c9tats-Unis et la Chine sont les 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