Histoire de La Marsa<\/p>\n
L’histoire de la ville remonte \u00e0 l’\u00e9poque punique o\u00f9 son premier noyau appartient au quartier de M\u00e9gara,faubourg de la cit\u00e9 punique de Carthage. Dans Salammb\u00f4, Gustave Flaubert y fait se d\u00e9rouler un festin offert par Hamilcar Barca \u00e0 ses soldats. En raison de son nom \u2014 Marsa ou Mers d\u00e9signant un port ou un mouillage \u2014 , des arch\u00e9ologues ont cru pouvoir y situer les ports puniques de Carthage. Mais, si la baie de La Marsa a parfois servi de mouillage, comme en 1856 pour le d\u00e9barquement des troupes tunisiennes envoy\u00e9es par Sadok Bey en Crim\u00e9e, rien n’est encore venu confirmer l’existence d’un port \u00e0 cet emplacement.<\/p>\n
Peu apr\u00e8s la conqu\u00eate arabe, on y \u00e9rige un ribat, o\u00f9 des hommes pieux montent la garde et enseignent \u00e0 partir du XIIe si\u00e8cle le soufisme, et o\u00f9 sont inhum\u00e9s quelques marabouts c\u00e9l\u00e8bres. Au d\u00e9but du XVIe si\u00e8cle, le souverain hafside Ab\u00fb `Abd All\u00e2h Muhammad al-Mutawakkil choisit cette localit\u00e9 pour r\u00e9sidence estivale et y fait b\u00e2tir trois palais au sein d’un parc situ\u00e9 en plein centre3. Plus tard, la Abdalliya sert de r\u00e9sidence aux consuls d’Angleterre avant de devenir la maison des h\u00f4tes europ\u00e9ens en visite en Tunisie. Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le b\u00e2timent sert d’\u00e9cole primaire3. Aujourd\u2019hui seule subsiste la Abdalliya El Koubra, t\u00e9moignage de l’architecture princi\u00e8re hafside, qui abrite un centre culturel.<\/p>\n
Le climat conjugu\u00e9 aux paysages de falaises rocheuses, for\u00eats de pins et orangeraies en font vite un lieu pris\u00e9 des dignitaires, savants, bourgeois et artistes qui suivent la famille r\u00e9gnante. Car, d\u00e8s le d\u00e9but du XIXe si\u00e8cle, les beys de Tunis font \u00e9riger de nombreux palais o\u00f9 ils s’y installent de mai \u00e0 septembre3 : Mohammed Bey fait construire Dar El Tej vers 1855 avant que son successeur n’entame la construction d\u2019un pavillon dominant la plage, la Koubbet El Haoua, destin\u00e9 \u00e0 dissimuler les baignades de la famille r\u00e9gnante3. De m\u00eame, sous le r\u00e8gne de Naceur Bey, est construit le palais Essa\u00e2da \u00e0 l\u2019intention de son \u00e9pouse Lella Kmar, une odalisque circassienne qui \u00e9pousa trois beys successifs3. Centre du pouvoir pendant une partie de l\u2019ann\u00e9e, la ville attire vite ambassades et consulats dans le centre ou le long de la c\u00f4te en direction de Gammarth, certaines b\u00e9n\u00e9ficiant de demeures beylicales d\u00e9laiss\u00e9es comme les repr\u00e9sentants fran\u00e7ais et britanniques3.<\/p>\n
Ainsi, la pr\u00e9sence de hautes personnalit\u00e9s tunisiennes et \u00e9trang\u00e8res contribue \u00e0 l’essor de la localit\u00e9. Henri Dunant, fondateur de la Croix-Rouge en visite en Tunisie en 1858, d\u00e9crit la localit\u00e9 dans sa Notice sur la r\u00e9gence de Tunis : \u00ab Lorsqu’un \u00e9tranger arrive \u00e0 La Marse, tout lui annonce et lui fait sentir qu’il approche de la r\u00e9sidence d’un souverain d’Orient. L’animation r\u00e8gne aux abords du palais : ce sont les carrosses des grands de la cour, tra\u00een\u00e9s par des chevaux ou des mules de prix, et conduits par des n\u00e8gres \u00e0 la livr\u00e9e orientale ; ce sont des officiers, les g\u00e9n\u00e9raux \u00e0 cheval, les serviteurs du prince ou des Maures en grand costume ; les consuls europ\u00e9ens dans leurs voitures ; les \u00e9trangers, les voyageurs, sans compter les caravanes d’Arabes, de Maltais, de Juifs ; ou des chameaux, des muletiers et des attelages de toute esp\u00e8ce et de toute sorte, qui vont et viennent de Tunis \u00e0 La Marse3. <\/p>\n
Le 8 juin 1883, c’est dans cette ville que sont sign\u00e9es les conventions de la Marsa qui renforcent le contr\u00f4le des autorit\u00e9s fran\u00e7aises sur le jeune protectorat5. Elle est \u00e9rig\u00e9e en municipalit\u00e9 en 19126.<\/p>\n
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