La belle histoire de la startup isra\u00e9lo-am\u00e9ricaine Eviation.<\/p>\n
Un prototype d\u2019avion enti\u00e8rement \u00e9lectrique a effectu\u00e9 son premier vol mardi matin dans le centre de l\u2019\u00c9tat de Washington. L\u2019avion de ligne, appel\u00e9 Alice, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par la start-up isra\u00e9lo-am\u00e9ricaine Eviation. Si l\u2019Administration f\u00e9d\u00e9rale de l\u2019aviation finit par certifier ce petit avion pour le transport de passagers, il pourrait devenir le premier avion commercial enti\u00e8rement \u00e9lectrique. L\u2019avion peut transporter neuf passagers et deux pilotes.<\/p>\n
L\u2019objectif de la soci\u00e9t\u00e9 est de montrer que ces avions \u00e9lectriques sont viables en tant qu\u2019avions de ligne pour les voyages r\u00e9gionaux, volant \u00e0 une altitude d\u2019environ 15 000 pieds (4 572 m\u00e8tres).<\/p>\n
Le premier prototype du premier avion 100 % \u00e9lectrique avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 lors du Salon de l\u2019aviation de Paris, en 2019.<\/p>\n
Communiqu\u00e9 diffus\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque : \u00ab Eviation Aircraft se pr\u00e9pare pour le premier vol d\u2019essai de l\u2019appareil qui marquera les d\u00e9buts d\u2019une nouvelle \u00e8re de l\u2019aviation. L\u2019assemblage de l\u2019appareil, dont c\u2019est la cinqui\u00e8me version, a \u00e9t\u00e9 finalis\u00e9 au si\u00e8ge d\u2019Eviation \u00e0 Arlington, dans l\u2019\u00c9tat de Washington, juste au nord de Seattle. Le PDG de Eviation a d\u00e9clar\u00e9 que la firme \u00ab est enthousiasm\u00e9e par la perspective d\u2019un premier vol qui permettra \u00e0 Alice de lancer son processus d\u2019approbation par les r\u00e9gulateurs \u00bb. Il pr\u00e9voit que la mise en service pourra avoir lieu en 2024. \u00ab Nous sommes en train de fabriquer trois avions sur un total de quatre pour acc\u00e9l\u00e9rer la certification au cours des prochaines ann\u00e9es \u00bb.<\/p>\n
\u00ab L\u2019Alice a \u00e9t\u00e9 initialement con\u00e7u comme un appareil qui rendrait les d\u00e9placements r\u00e9gionaux aussi accessibles qu\u2019un voyage en train, mais \u00e0 un co\u00fbt inf\u00e9rieur et avec de meilleurs services \u00bb.<\/p>\n
\u00ab Avec une charge utile de 1,1 tonne et une capacit\u00e9 de d\u00e9placement en autonomie de 815 kilom\u00e8tres, l\u2019Alice serait ainsi mis \u00e0 la disposition de passagers d\u00e9sireux de r\u00e9server un d\u00e9placement par le biais d\u2019une application sur des itin\u00e9raires de courte-distance populaires \u2013 par exemple, de San Jose \u00e0 San Diego, de Londres \u00e0 Prague ou de Paris \u00e0 Toulouse. Une exp\u00e9rience potentielle que le PDG qualifie \u00ab d\u2019Uber a\u00e9rien \u00bb.<\/p>\n
La batterie ion-lithium de l\u2019avion n\u00e9cessite un chargement de 30 minutes ou moins par heure de vol. L\u2019objectif poursuivi est de faire de l\u2019aviation \u00e9lectrique \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission une \u00ab r\u00e9ponse concurrentielle et durable \u00e0 la mobilit\u00e9 sur demande \u00bb.<\/p>\n
A SAVOIR<\/strong>. \u00ab Le prototype de l\u2019avion a br\u00fbl\u00e9 dans un incendie \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Prescott. Le 22 janvier 2020, en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, l\u2019un des deux prototypes de l\u2019avion \u00e9lectrique Alice a pris feu au cours d\u2019essais au sol. L\u2019a\u00e9roport de Prescott a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 pendant 2h30. La presse locale fait \u00e9tat d\u2019une destruction importante de l\u2019appareil. Les premi\u00e8res d\u00e9clarations de l\u2019entreprise mettent en cause les batteries \u00bb. La belle histoire de la startup isra\u00e9lo-am\u00e9ricaine Eviation. Un prototype d\u2019avion enti\u00e8rement \u00e9lectrique a effectu\u00e9 son premier vol mardi matin dans le centre de l\u2019\u00c9tat de Washington. L\u2019avion de ligne, appel\u00e9 Alice, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par la start-up isra\u00e9lo-am\u00e9ricaine Eviation. Si l\u2019Administration f\u00e9d\u00e9rale de l\u2019aviation finit par certifier ce petit avion pour le transport de… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":67388,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-67387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n
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