Pour visiter l'ancienne page d'accueil, CLIQUEZ ICI.

Merci de nous envoyer vos opinions et suggestions en CLIQUANT ICI

SOUVENIRS

Un voyage en Tunisie, des sites: Archéologiques,Touristiques et insolites - Par Abraham Bar-Shay (Ben-Attia) - 3eme partie

Comme dans tout voyage organisé, le guide local ainsi que l'organisateur Israélien nous donnaient des détails sur la région. Enfant du Pays, je prenais des fois le micro pour ajouter certains détail et j'ai parlé de ma famille (Ben-Attia) qui habitait Gabès, au Sud Tunisien

Un voyage en Tunisie, des sites: Archéologiques,Touristiques et insolites - Suite 5 - Par Abraham Bar-Shay (Ben-Attia)

En route pour la fascinante ile de Djerba. Cette ile est proche de 2 points du Continent La Lagune de Boughara, les sépare est peu profonde, ce qui permit de relier le Sud de l'ile au Continent par "le Pont de Djerba" ou "la Chaussée Romaine", une route carrossable. Au Nord-Ouest, l'ile sera reliée par un ferry, à fond plat (le Battah')

Lafayette, temoin d’un pan de l’histoire de Tunis

Débutant par la construction de l’ambassade de France en dehors de la médina en 1860, l’expansion de la ville coloniale ou moderne de Tunis s’accélère après le protectorat. Au début du 20e siècle, ce sont deux axes principaux qui constituent cette nouvelle ville : l’axe de l’avenue de la Marine (actuelle avenue Bourguiba) et l’avenue qui lui est perpendiculaire (actuelles avenue de Carthage et avenue de Paris), qui s’étend de la colline du Belvédère à celle de Sidi Belhassen.